气动调节阀出故障了？带你一起分析原因

　　用过气动调节阀的都知道，当气动调节阀出故障的了，很难知道是什么原因所引起的。

　　1、气动调节阀线路故障

　　1）电源线接线端松动、脱落、短路、断路，电路板灰尘积得太多导致接触不良，信号波动，调节阀产生振动。

　　2）大雨或台风过后，设备进水受潮使接线短路，造成调节阀不能全开或全关。

　　3）极性接反会导致调节阀不动作。

　　4）电源线中间段故障，由于绝缘胶带的失效，电线绝缘皮脱落造成线与线之间的短路，由于现场振动导致电线断裂，导致调节阀动作不连续振荡，不能全开或全关甚至是不动作。

　　5）由于调节阀维修过后接线失误，导致调节阀故障。

　　6）调节阀输出信号不稳定，导致调节阀操作波动。

　　2、气动调节阀气源故障

　　1）现场气源未开。

　　2）气源含水，天气寒冷结冰。

　　3）净化风停止供应。

　　4）气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低，调节阀不能全开或全关，甚至不动作。

　　5）空气过滤减压器长时间使用，脏物太多，减压阀下黑色旋钮打开漏风，使输出风压小于规定的压力，导致调节阀不能全开全关，甚至不动作。

　　6）现场风线漏风，接头松动，导致风压不足，调节阀不能全开全关，甚至不动作。

　　7）过滤减压阀故障，导致风压不稳，造成调节阀振荡。

　　3、气动调节阀阀体故障

　　1）调节阀阀芯或阀座磨损（介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损），卡涩（介质中的各种杂质堵塞），密封不严（密封环磨损），导致阀全关时介质依然过量，无法控制。

　　2）调节阀盘根压得过紧或过松，过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃，过松会使介质泄露，若是重油很有可能燃烧，造成很大的事故。

　　3）调节阀安装时管道与阀体不同心，使调节阀受附加应力过大，造成振荡，不能全开或全关等。

　　4）调节阀阀杆与连接件固定螺母松动，阀杆与阀芯不同心，导致阀关不死，所受应力增大，导致阀杆高频振荡，甚至断裂。

　　5）调节阀膜头故障，由于膜片长时间使用，老化变质，弹性变小，密封性变差，膜片漏气，压缩弹簧老化，弹性变小，断裂，导致调节阀不能全开全关甚至失去控制。

　　6）调节阀阀芯脱落、阀芯与阀座卡死、阀杆弯曲或折断会导致调节阀动作正常，但是起不到调节作用。

　　4、气动调节阀定位器故障

　　1）反馈杆固定螺母松动脱落，反馈杆上的弹簧脱落，造成反馈杆的松动、脱落、卡涩，使调节阀振荡。

　　2）定位器中的位置传感器故障，当振动到坏点会导致中控室显示超程，过一阵又恢复正常，通过更换可以解决。

　　3）定位器PID参数整定不合适。

　　5、 调节阀应用工况与原设计工况不符导致的故障

　　1）由于设计院给的设计参数（阀体的材质、填料的形式、调节阀的流开与流闭、流量特性的选择及使用时的开度等）与现场实际不符出现故障。

　　2）由于工艺介质的变化，导致调节阀的工况满足不了实际工况而造成故障。

　　3）流体流经调节阀时产生严重的闪蒸（液体流过调节阀的节流口时，速度上升，压力下降，降到液体在该工况下的饱和蒸汽压Pv时，便会汽化，分解出气体形成两相流动）、空化（节流后，速度下降，压力回升，当压力的恢复超过Pv时，不再继续汽化，同时液体中的气泡将还原为液体，这时气泡破裂，产生较强的压力冲击波）、气蚀（由于气泡破裂产生的冲击力极大，会严重地冲击损伤阀芯、阀座表面，特别是密封面处，会产生蜂窝状的损坏），造成调节阀的振荡，材质的损坏及较大的噪声。

　　4）现场有振动源（管道或基座），会导致调节阀接线松动，固定螺母松动甚至导致调节阀振荡。

　　5）调节阀流通能力Cv值选得过大，经常在小开度下工作，介质对阀芯阀座的冲刷及流量特性均受很大影响，使调节阀振荡。

　　6）调节阀流向装反，导致流开与流闭的形式反向，不仅会影响调节阀的流量特性，还有可能使阀前后压差过大，使阀开关所需的力增大，甚至导致阀杆断裂。

　　7）调节阀在使用过程中，由于介质的压力波动，阀芯相对于导向面作横向运动（若阀芯与阀座间间隙较大，振动更加强烈），一般会产生频率小于1500Hz的振动，当其频率与调节阀的固有频率相接近甚至相同时会产生共振，这种工况下的调节阀会产生啸叫现象，以及极大的破坏力。

　　8）调节阀压缩弹簧刚度不足，预紧力不够也会导致调节阀振荡。

　　9）当介质内含有杂质、异物卡在阀芯阀座处，会导致调节阀关不死，泄漏量增大。

　　10）由于介质高温高压（一般高于200℃），盘根会出现泄漏，而且填料压盖又不能压得太紧，如果紧固解决不了，就必须更换，例如常减压装置的重油一旦泄漏，很容易发生事故。

　　11）调节阀阀盖法兰泄漏和阀体出现砂眼也会造成调节阀的外漏，外漏所造成的影响要比内漏更加严重。